近日，昆明轿子山景区传来好消息：景区新建的两条新索道：从轿子山景区大门新山垭口至四方景的大索道+从下坪子到大黑菁的提升改造的新索道已经建成，目前正在调试中，等待完成相关部门的验收后，两条新索道即将正式投入运营。加上昆明市不断发力完善建成的“北部旅游圈”高速公路路网的“互联互通”新机遇，轿子山景区全体干部职工不断研发创新推出的包括昆明“北部旅游圈资源串联互通”在内的全新旅游产品都将给轿子山景区推动并实现全域旅游的全面全新发展带来新的机遇。
两条新索道开启全新旅游体验模式
景区整体接待能力实现跨越式提升
“一山有四季，四季景迥异”是轿子山景区的响亮名片，其独特的自然景观及多样的生物早已声名远扬，每年吸引了各地游客不远千里万里奔赴有着“滇中第一山”美名的轿子山，景区当仁不让地成为“昆明北部旅游圈”的“龙头老大”。
轿子山景区新近建成的从景区大门新山垭口至四方景的这条新索道，与“滇中第一山”美名一样，堪称“滇中第一大索道”。大索道线路全长5.1千米，分为AB两段，共设立了三个站房。轿厢数量为138个，每个轿厢可同时容纳8人乘坐，单向最大运量可达2000人/小时（与原大黑箐索道一天承载人数基本持平）。游客从进入景区的第一站景区大门新山垭口游客服务中心坐上索道，预计20分钟左右，即可到达10公里以外的四方景原游客服务中心。
大索道投入运行后，将进一步带动乡村旅游发展。
大索道建设将三个站房中的中间站站房置于轿子山中的“何家村”，此举将极大方便游览轿子山的游客进入何家村，在这里体验当地特色农耕文化及采摘活动，进而带动当地村民增收致富，同时，也方便村民坐缆车快捷出行（对于不选择进入何家村的游客，也可以继续坐上缆车前往海拔更高的景区游玩，感受“滇中第一山”的无限魅力）。
另外，这条大索道既是交通工具、也是观光设施：乘坐大索道，游客能够观赏到之前地面交通无法视及的绝佳美景，沿途俯瞰普渡河大峡谷、欣赏乌蒙万亩旱梯田的壮美风光，这相当于给游客朋友们增加了两个新的旅游景点。相信这两个新景点也将会成为轿子山景区旅游新的“网红打卡点”。
提升改造的下坪子到大黑菁新索道线路全长780米，轿厢数量为26个，每个轿厢可同时容纳8人乘坐，最大运行速度为5.5米/秒，比原来提升改造前的老索道在速度上提高了5倍，单向最大运量2200人/小时，设备采用单线循环脱挂式抱索器8人吊厢进口索道。
轿子山两条新索道的建设，使得景区配套设施得到全面升级，这将让景区整体的游客接待能力、旅游舒适度和便捷性实现跨越式提升！
昆倘高速预计年内建成
有效开通昆明北部与滇中城市圈的
北部联络线
记者近日从昆明市交通运输局了解到，目前，昆明市在建高速公路共有4条，分别是昆明（福德立交）至宜良高速公路、曲靖（三宝）至昆明（清水）高速公路（昆明段）、昆明至倘甸高速公路、长水机场至双龙高速公路。今年，上述4条高速公路建设快速推进，其中昆明至倘甸高速公路预计年内建成。
昆倘高速公路项目主线起于昆明市五华区小普吉村昆明北三环处，止于昆明市富民县东村镇西北部大团田，设东村十字交叉枢纽与在建的武倘寻高速公路相接。路线总长50.2665千米，于2019年开工建设。
截至目前，昆倘高速公路项目工程建设总体完成93%。项目建成通车后，从昆明经该高速公路到轿子雪山仅需80分钟左右，比走轿子雪山旅游专线预计节省40分钟的车程，对加快富民、倘甸融入昆明1小时经济圈，有效开通昆明北部与滇中城市圈的北部联络线，完善昆明北部区域交通主干道网络功能具有重要意义。目前，市交通运输局正在多举措推进玉溪（易门）至昆明（晋宁）、乌东德至禄劝等“互联互通”高速公路项目前期工作，力争尽快启动建设，不断完善昆明高速公路路网。
要想富，先修路。近年来，昆明市不断发力完善高速公路路网，以路为引促经济发展。“十三五”以来，功山至东川、东川至格勒、昆明绕城高速东南段、石林至泸西（昆明段）、机场北、武定至倘甸至寻甸等16条高速公路先后建成通车，推动昆明绕城高速内环线闭合成圈，基本形成“环线+射线”的高速公路骨架路网，实现城际双高化、县县通高速。“十四五”期间，昆明将继续完善高速公路网，积极开展加密高速公路规划研究，着力推进县县之间、乡镇之间、重点开发区域、重要交通节点等公路互联互通，加快滇中城市群高速公路环线建设。
推出两条
“北部旅游圈资源串联互通”成熟游线
吸引大批省内外游客前来
记者从轿子山景区了解到，近年来，为做好轿子山全域旅游（空间全景化的系统旅游）的全面全新发展，如何跳出传统旅游谋划现代旅游？如何跳出小旅游谋划大旅游？一直是轿子山景区全体干部职工不断研究和思考的“大命题”。通过多年的努力及积累，景区上下齐心合力不断研发创新，通过持续“走出去”到东部沿海等省外城市推介；不断“请进来”，邀请业内专家、大咖到景区指导提建议等方法，制定出以“高海拔生态游”+“研学游”+“红色团建线路”+“转龙镇周边游”等为宣传点，2022年冬春季和夏季，分别推出了两条“北部旅游圈资源串联互通”成熟游线：
1、冬春季“滇中2日游线路”：主打冰雪旺季“串线及互联互通”产品：禄劝轿子山景区+寻甸凤龙湾异域风情小镇+寻甸星河温泉+寻甸柯渡红军长征纪念馆+野温泉+转龙镇及平安福田园综合体乡村旅游
2、夏季“暑期清凉避暑游”、“昆明北部旅游”多日游线路：禄劝轿子山景区+东川红土地+乌东德水电站+寻甸柯渡红军长征纪念馆+寻甸凤龙湾+转龙镇及平安福田园综合体乡村旅游
“昆明北部旅游圈”这些各有特色和亮点旅游资源的“串联互通”：有“滇中第一山”“彝人圣山”美名的轿子山、“上帝打翻的调色盘”，东川红土地、轿子山柯渡红色团建线路、星河温泉休闲游、转龙镇周边平安福田园综合体乡村旅游以及乌东德水电站等，这些丰富多彩且最新游线产品的推出，以及景区不断尝试开辟新的经营合作模式等方式，吸引了越来越多省内外及昆明周边的游客及旅行社，特别是紧邻云南的“乡邻”贵州安顺+兴义等城市以及广东、广西的大批游客，纷纷前来到轿子山景区及“昆明北部旅游圈”观光游览。景区“牵手”广东旅行社，通过“首发团”的良好合作，双方达成长期合作协议，广东旅行社计划将持续输送团队入园。
随着大众旅游时代的到来和交通通讯技术的发展，人们的旅游方式和需求发生了很大变化，如何推进旅游业转型升级？如何加速旅游管理体制改革、解决旅游供给不足......“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在全域旅游全面全新发展方面，轿子山景区一直在思考，一直在不断学习，不管有多少艰难曲折，始终坚定目标和方向，勇于探索不断前行，相信轿子山景区会给广大游客朋友们交上一份满意的答卷。
来源于：文旅头条
